4月8日下午，深圳市委常委、統(tǒng)戰(zhàn)部部長王強帶隊，蒞臨我會考察調研深圳物流與供應鏈服務行業(yè)，就當下企業(yè)面臨的痛點難點、訴求建議進行了坦誠務實交流。市委統(tǒng)戰(zhàn)部副部長、市工商聯黨組書記李勇，深圳海關黨委委員、副關長涂琳，市交通運輸局副局長蔡鑫，市商務局副局長池衛(wèi)國，市工商聯黨組成員、專職副主席陳鑫濤，市中小企業(yè)服務局副局長姜青其，市委統(tǒng)戰(zhàn)部經濟處處長李家繁，市工商聯會員部部長劉傳等陪同調研。我會秘書長鄭艷玲，朗華、順豐、越海、泛亞、大洋、美通、涵文等會員企業(yè)負責人參加了調研座談會。

現代物流是國民經濟的基礎性、支柱性產業(yè)，素有經濟“大動脈”之稱，連接供給側和需求側，其運行效率關系著整個社會生產和生活以及外貿的高效運轉，是衡量一國（地區(qū)）經濟綜合發(fā)展水平的關鍵性指標。德國有句標語叫“德國物流讓德國制造走向世界”，它通俗易懂地顯現了物流在助推制造業(yè)高質量發(fā)展、提升全球價值鏈地位中的強支撐作用，物流鏈、產業(yè)鏈、供應鏈相輔相成、不可分割。據統(tǒng)計，2021年深圳市物流業(yè)增加值為3083.45億元，占GDP比重為10.06%；2021年深圳市社會物流總額為66709.77億元，同比增長12.58%，增速高于GDP增長，物流需求系數較2020年增加0.02個百分點，地區(qū)生產總值對物流的依賴度越來越強。

供應鏈服務是基于現代信息技術對供應鏈中的物流、商流、信息流和資金流進行設計、規(guī)劃、控制和優(yōu)化，將單一、分散的訂單管理、采購執(zhí)行、報關退稅、物流管理、資金融通、數據管理、貿易商務、結算等進行一體化整合的服務，在激發(fā)產業(yè)組織能力提升、推動供給側結構性改革、促進外貿進出口穩(wěn)定發(fā)展中發(fā)揮重要作用，有利于我國企業(yè)更深更廣融入全球供給體系。有關數據顯示，從外貿進出口體量看，前50名的進出口企業(yè)，27家是物流供應鏈服務企業(yè)，前20名的進出口企業(yè)只有7家是制造企業(yè)，13家都是物流供應鏈服務企業(yè)。疫情期間，物流供應鏈服務企業(yè)在戰(zhàn)疫情、保民生、復生產、穩(wěn)外貿、促發(fā)展中的戰(zhàn)略支撐作用愈加凸顯。

但自本輪香港、深圳疫情爆發(fā)以來，隨著疫情的不斷蔓延，中港跨境物流通道受阻、司機及操作人員短缺、物流作業(yè)點及場所編碼配額不足、成本大幅上升等問題突出，疊加俄烏沖突等國際事件影響，海外物流風險居高不下,深圳物流與供應鏈服務行業(yè)面臨前所未有的困難和挑戰(zhàn)。暖心的是，深圳市委市政府及各職能部門，想企業(yè)之所想、急企業(yè)之所急，聚全員之力、盡擔當之責，全力做好疫情防控的同時，高效作為、用心服務，積極為經濟運行做好保障，及時、精準、高效、全面為企業(yè)紓困解難。本次王強常委一行來我會調研，充分體現了市委市政府對深圳物流與供應鏈服務行業(yè)的重視和對企業(yè)的關懷。

深圳市委常委、統(tǒng)戰(zhàn)部部長王強

會上，王強常委高度肯定了物流與供應鏈服務企業(yè)在保障經濟社會正常運轉、維護產業(yè)鏈供應鏈穩(wěn)定中所發(fā)揮的強支撐作用，認為物流與供應鏈服務企業(yè)是不可或缺不可替代的，并對企業(yè)反饋的痛點、堵點以及訴求建議給予了積極回應，同時鼓勵企業(yè)要相信政府，有困難及時反映，用好、用活、用足現有惠企政策。深圳海關、市交通局、市商務局、市中小企業(yè)服務局、市工商聯等有關部門領導亦就企業(yè)關注的問題作了細致解答，領導們真誠暖心的話語、一系列卓有成效的務實舉措，讓與會企業(yè)代表贊不絕口、信心倍增，對未來的沖勁、闖勁“馬力十足”。

深圳市物流與供應鏈管理協(xié)會秘書長鄭艷玲

“行業(yè)的繁榮與發(fā)展，體現協(xié)會的價值與尊嚴”。一直以來，我會通過問卷調查、走訪調研、電話回訪、座談會等多種形式持續(xù)開展行業(yè)調研工作，深入了解行業(yè)經濟運行現狀以及面臨的困難和問題，并提出對深圳經濟發(fā)展的風險研判和穩(wěn)增長建議，形成報告向市委市政府和有關部門匯報，為企業(yè)發(fā)聲、為行業(yè)發(fā)力，以實際行動彰顯行業(yè)協(xié)會的責任與擔當。